풀 볼 베어링 또는 롤러 베어링 은 기존의 케이지를 없애 베어링을 롤링 요소(볼 또는 원통형 롤러)로 완전히 채울 수 있도록 하여 하중 하중 전달 능력을 극대화하는 베어링 설계입니다. 이 설계는 표준 케이지 베어링에 비해 롤링 요소의 수를 크게 늘려, 컴팩트 축방향 공간에서 우수한 방사형 하중 용량을 제공합니다.
풀 볼 / 롤러 베어링
특징: 케이지 없음; 최대 보석(볼/롤러 수량 >% 증가); 스냅형 조립체 또는 분할된 외곽 링.
장점: 진동 운동(예: 건설 장비 피벗)에서 케이지드 표준 베어링보다 40% 더 높은 반경 하중 용량. 속도는 느리게 할 수 있습니다.
기술적 한계: 최대 속도는 케이징 베어링의 30% (볼 대 볼 접촉 때문); ISO 76 기준 정적 부하 두 배; 완전 부하 시 발진 주파수 2Hz 제한.
C오션: 연속 회전 상태로 사용하지 마세요 - 마찰 열로 인해 몇 분 내에 분해됩니다. 회전하는 샤프트에는 표준 케이지 베어링이 적합합니다. 이 부위는 느리고 무거운 흔들림 동작에만 해당합니다.
